|
Официальные данные о характеристиках автомобиля пока еще не разглашены, но по предварительной информации Крос будет построен на платформе B0, которая также легла в основу Ronault Duster. Логично предположить, что большинство технических свойств присущих Дастеру в будущем будут иметь место и для Lada Xray Cross.
| МОДИФИКАЦИЯ |
1,6 МКП5 |
1,6 МКП6 |
2,0 АКП4 |
2,0 АКП4 |
2,0 МКП6 |
1,5 МКП6 |
| ТРАНСМИССИЯ |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
|
|
|
|
| Объем куб. см. |
1598 |
1998 |
1461 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня мм. |
79,5 / 80,5 |
82,7 / 93 |
76 / 80,5 |
| Количество цилиндров |
4 |
| Число клапанов |
16 |
8 |
| Степень сжатия |
9,8 |
11,05 |
15,2 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
75 (102) / 5750 |
99 (135) / 5500 |
66 (90) / 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
145 / 3750 |
195 / 3750 |
200 / 1750 |
| Тип впрыска |
Распределенный с элекронным управлением |
Common rail |
| Топливо |
Бензин |
Дизель |
| Норма токсичности |
EURO 4 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
|
|
|
|
|
| Количество передач |
5 |
6 |
4 |
6 |
| Скорость при 1000 об/мин на первой передаче, км/ч |
6,82 |
5,79 |
10,27 |
9,78 |
5,79 |
| УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА |
|
|
|
|
|
|
| Рулевой механизм |
Шестерня-рейка |
| Усилитель рулевого управления |
Гидроусилитель |
| Число оборотов руля |
3,2 |
| Передняя подвеска |
Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором
поперечной устойчивости |
| Передние амортизаторы |
Гидравлические |
| Задняя подвеска |
Полузависимая пружинная |
Независимая многорычажная пружинная |
Полузависимая пружинная |
Независимая многорычажная пружинная |
Независимая многорычажная пружинная |
Независимая многорычажная пружинная |
| Задние амортизаторы |
Гидравлические |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
|
|
|
|
|
| ABS |
Bosch 8.1 |
| Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм |
269/22 |
280/24 |
| Задние тормоза: барабаны, дюймов |
9 |
| РАСХОД ТОПЛИВА |
|
|
|
|
|
|
| Смешанный цикл, л/100 км |
7,6 |
8,2 |
8,3 |
8,7 |
7,8 |
5,3 |
| Городской цикл, л/100 км |
9,8 |
11,0 |
11,3 |
10,3 |
5,9 |
| Загородный цикл, л/100 км |
6,5 |
7,0 |
6,7 |
7,2 |
6,5 |
5,0 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|
|
|
|
|
|
| Масса без нагрузки кг. |
1205 |
1318 |
1299 |
1400 |
1377 |
1375 |
| Нагрузка на переднюю ось кг. |
910 |
960 |
970 |
990 |
980 |
| Нагрузка на заднюю ось кг. |
930 |
1000 |
950 |
1020 |
| Максимальная разрешенная масса ru/ |
1705 |
1818 |
1799 |
1900 |
1877 |
1875 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами кг. |
1200 |
1500 |
1200 |
1000 |
1500 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами кг. |
640 |
695 |
685 |
735 |
725 |
| Объем багажного отделения / при сложенном заднем сиденье, л. |
475 / 1636 |
408 / 1570 |
475 / 1636 |
408 / 1570 |
|
